عشوائية "البنية التحتية" للأحساء وراء تأخر "أطول جسر"

أرجع رئيس المجلس البلدي بالأحساء ناهض الجبر، أسباب تأخر وتيرة انطلاقة أعمال مشروع "أطول جسر" في المحافظة إلى عشوائية "البنية التحتية" - على حد تعبيره -، مشيراً إلى أن نسبة الإنجاز في المشروع بسيطة جداً.

 وأوضح الجبر لصحيفة "الوطن" عقب تفقد وفد من المجلس مشروع تقاطع طريق الملك عبدالله الدائري "الضلع الشرقي" مع طريق الملك فهد ، أن المتعهد بتنفيذ المشروع يعمل حالياً على تحديد مواقع وخطوط البنية التحتية في الموقع، كما يعمل حالياً على "الحفر" في عدة مواقع للوصول إلى مسارات البنية لعدم وجود مخططات متكاملة لها.

وأضاف، الخطة الزمنية المعتمدة لأعمال المشروع، تشير إلى أن موعد إغلاق التقاطع الذي يفصل جزئي المشروع في الوقت الحالي بعد 18 شهراً، مشيراً إلى أن التعاون المثمر بين الأمانة والمرور، ساهم في تذليل المصاعب في دراسة التحويلات الخاصة، والذي كان نتاجه تنفيذ الخطة المرورية البديلة والتي كان لها دور كبير في تدفق حركة السيارات بانسيابية.